Um clássico da Airbus! Construir um estado-da-arte da simulação de aeronaves para FSX não é para o fraco hearted. É preciso muita habilidade, conhecimento e muita paciência. O modelo externo e virtual cockpit incorporar os desenvolvimentos mais recentes modelos de animação, reflexão e iluminação incorporada no motor simulador FSX.
A série A300B4-200 é um Airbus com a primeira geração de vapor, análogo calibres e um piloto automático (para a época) avançado. Alguns dos actuais operadores fizeram upgrades cockpit baseado em diversos sistemas de GPS, onde a ADI foi substituído por uma EADI, o HSI substituído por um ND, a CDU substituída por um FMS (básico). Nós não temos simulados essas atualizações, pois não foram incluídos na aeronave original! Porque os sistemas de piloto automático Airbus são tão diferentes do FSX implementação de um piloto automático que decidiu reinventar o piloto automático a partir do zero. Nós enviar comandos para o elevador trim trim e elevador para controlar a atitude eo ângulo de inclinação lateral da aeronave com base no chamado controladores PID. Isso resulta em comportamento piloto automático muito realista. Fizemos a mesma coisa com o autothrottle, por isso não se surpreender se a aeronave não é capaz de manter a velocidade correta em ar turbulento. Faça como os pilotos do real: desligar o autothrottle e mudar para o controle manual!
Esta aeronave foi desenvolvida em cooporation com pilotos reais, o departamento de formação de um operador de carga maior vôo do A300 e com base na experiência do movimento completo simulador A300B4-203 no aeroporto de Bruxelas, na Bélgica e será distribuído pela Aerosoft em duas caixas e formato de download . Abaixo estão alguns destaques da A300B4-200 SIMCHECK simulação ...
Características:
especificações do modelo
FSX apenas modelos em 3D: um modelo de carga e de passageiros de um modelo
Todos os passageiros, a barriga e as portas de carga podem ser abertos e fechados individualmente
Recepção de passageiros e escadas de ré, um carregador de carga totalmente móveis e modelo de GPU. Para as pessoas que usam AES ou outros cenários addons chão temos acrescentado sobre as opções de esconder animatiosn solo, exceto para a GPU
Moving APU porta de entrada de ar
Baixa velocidade / alta velocidade animações split aileron
Realista animação spoiler
de pouso principal inclinação bogie artes
bitmap Bump
Retracção e prorroga as luzes de pouso principal
cockpit virtual completo com as posições predefinidas da câmera
Texturas de um número de companhias aéreas estão disponíveis e são adicionados em uma base regular
A paintkit Photoshop base será disponibilizada
Som
High-end de simulação 3D Engine som
switch Cockpit sons com base na gravação real dentro do cockpit
Velocidade e extensão dependia som do vento do trem de pouso
Velocidade e extensão dependia rumble som do spoilers
Cockpit advertência oral com base em gravações da vida real
Painel
Complete capitães e painel de primeiro oficial com pluviômetros (exceto altímetro)
Independente altímetro "standby"
GPWS simulação com 6 modos de
Painel com TCAS TA realista (RA não simuladas como isso não faz sentido no FSX já que não há comunicação entre as aeronaves!)
Comms painel com dois NDB independente
Pedestal
Double INS / CDU sistema que permite a entrada waypoint manual, mas também a correr um FSX Flightplan XML. O INS seguirá círculo grande rota de vôo
painel de combustível com 5 tanques de combustível, indicador de despejo de combustível e indicador de carga de combustível. Ambos com abastecimento realista / defueling e velocidades de despejo de combustível
APU painel que realmente usa o combustível do tanque correta (s), realista start-up e os horários de encerramento
Hidráulica painel realista com o uso de fluidos hidráulicos e ligada ao controle de vôo correta superfícies
Pneumática, embalagens, controle de temperatura e controle da cabine de pressurização da cabine de simulação realista (por exemplo, abrir a porta final a temperatura irá mudar dependendo da temperatura externa, diferencial de pressão de cabine com base na correção da norma atmoshere + para condições reais)
Electrics painel com o AC separado e sistema DC
Piloto automático e autothrottle baseado em controladores PID trabalho como a coisa real, não o piloto automático nem autothrottle FSX padrão utilizado
ROLL e modos PITCH são simulados: um rolo e entrar na aeronave irá manter o ângulo corrente bancária (banco é automaticamente limitada a 25 °, os ângulos de inclinação inferior a 5 ° terão o nível das asas da aeronave), defina a aeronave para uma determinada velocidade vertical eo avião irá manter a velocidade vertical
Realista computador N1 limite
Configurações do painel com painel de quatro estados predefinidos, o cálculo de desempenho (ótima / níveis máximos com base no peso bruto), a capacidade de chamar caminhão de combustível, etc .. jetway
Totalmente caracterizado painel com sobrecarga, entre outras coisas, Amarelo simulação de pressão Accu: Sem pressão accu amarelo = sem freio de estacionamento. pressão accu Amarelo vai durar cerca de 30 minutos antes do freio de estacionamento é desligado por falta de pressurização
Simulação realista pitch trim: Você pode realmente cortar o avião para voar a atitude que você quer não, a atitude FSX "pensa" que você quer ...
Todas as configurações do painel são guardadas entre as sessões com base no nome do vôo carregado no momento. Salvando uma "fuga em vôo" não é uma boa ideia no entanto, os vôos devem ser melhor guardadas antes da descolagem nosso após o desembarque. No total, cerca de 400 variáveis são guardadas entre os voos ...
Dragable bugs de velocidade no painel 2D
bug altitude dragable no painel 2D
GDI + baseado indicador de velocidade, RMI, ADI e HSI para os movimentos suaves e precisos agulha
modelo de vôo
vôo realístico manipulação testado por um profissional A300 Capitão
Realista o desempenho do motor em voo
Realista o uso de combustível durante o voo, mas também durante o start-up e taxi
Realista do desempenho de frenagem
Limitações
Porque dificilmente usar qualquer variável padrão FSX e controles, compartilhado cockpit não é suportado
Nenhum modelo FS9 está prevista neste momento
INS não tem um MSU, não VOR atualizar ou deriva
Temos decidiu não adicionar um radar meteorológico que FSX não forneciam informações suficientes para fazer um radar que tem alguma utilidade real
Painel só irá funcionar com (muito recente) FSUIPC instalado
A série A300B4-200 é um Airbus com a primeira geração de vapor, análogo calibres e um piloto automático (para a época) avançado. Alguns dos actuais operadores fizeram upgrades cockpit baseado em diversos sistemas de GPS, onde a ADI foi substituído por uma EADI, o HSI substituído por um ND, a CDU substituída por um FMS (básico). Nós não temos simulados essas atualizações, pois não foram incluídos na aeronave original! Porque os sistemas de piloto automático Airbus são tão diferentes do FSX implementação de um piloto automático que decidiu reinventar o piloto automático a partir do zero. Nós enviar comandos para o elevador trim trim e elevador para controlar a atitude eo ângulo de inclinação lateral da aeronave com base no chamado controladores PID. Isso resulta em comportamento piloto automático muito realista. Fizemos a mesma coisa com o autothrottle, por isso não se surpreender se a aeronave não é capaz de manter a velocidade correta em ar turbulento. Faça como os pilotos do real: desligar o autothrottle e mudar para o controle manual!
Esta aeronave foi desenvolvida em cooporation com pilotos reais, o departamento de formação de um operador de carga maior vôo do A300 e com base na experiência do movimento completo simulador A300B4-203 no aeroporto de Bruxelas, na Bélgica e será distribuído pela Aerosoft em duas caixas e formato de download . Abaixo estão alguns destaques da A300B4-200 SIMCHECK simulação ...
Características:
especificações do modelo
FSX apenas modelos em 3D: um modelo de carga e de passageiros de um modelo
Todos os passageiros, a barriga e as portas de carga podem ser abertos e fechados individualmente
Recepção de passageiros e escadas de ré, um carregador de carga totalmente móveis e modelo de GPU. Para as pessoas que usam AES ou outros cenários addons chão temos acrescentado sobre as opções de esconder animatiosn solo, exceto para a GPU
Moving APU porta de entrada de ar
Baixa velocidade / alta velocidade animações split aileron
Realista animação spoiler
de pouso principal inclinação bogie artes
bitmap Bump
Retracção e prorroga as luzes de pouso principal
cockpit virtual completo com as posições predefinidas da câmera
Texturas de um número de companhias aéreas estão disponíveis e são adicionados em uma base regular
A paintkit Photoshop base será disponibilizada
Som
High-end de simulação 3D Engine som
switch Cockpit sons com base na gravação real dentro do cockpit
Velocidade e extensão dependia som do vento do trem de pouso
Velocidade e extensão dependia rumble som do spoilers
Cockpit advertência oral com base em gravações da vida real
Painel
Complete capitães e painel de primeiro oficial com pluviômetros (exceto altímetro)
Independente altímetro "standby"
GPWS simulação com 6 modos de
Painel com TCAS TA realista (RA não simuladas como isso não faz sentido no FSX já que não há comunicação entre as aeronaves!)
Comms painel com dois NDB independente
Pedestal
Double INS / CDU sistema que permite a entrada waypoint manual, mas também a correr um FSX Flightplan XML. O INS seguirá círculo grande rota de vôo
painel de combustível com 5 tanques de combustível, indicador de despejo de combustível e indicador de carga de combustível. Ambos com abastecimento realista / defueling e velocidades de despejo de combustível
APU painel que realmente usa o combustível do tanque correta (s), realista start-up e os horários de encerramento
Hidráulica painel realista com o uso de fluidos hidráulicos e ligada ao controle de vôo correta superfícies
Pneumática, embalagens, controle de temperatura e controle da cabine de pressurização da cabine de simulação realista (por exemplo, abrir a porta final a temperatura irá mudar dependendo da temperatura externa, diferencial de pressão de cabine com base na correção da norma atmoshere + para condições reais)
Electrics painel com o AC separado e sistema DC
Piloto automático e autothrottle baseado em controladores PID trabalho como a coisa real, não o piloto automático nem autothrottle FSX padrão utilizado
ROLL e modos PITCH são simulados: um rolo e entrar na aeronave irá manter o ângulo corrente bancária (banco é automaticamente limitada a 25 °, os ângulos de inclinação inferior a 5 ° terão o nível das asas da aeronave), defina a aeronave para uma determinada velocidade vertical eo avião irá manter a velocidade vertical
Realista computador N1 limite
Configurações do painel com painel de quatro estados predefinidos, o cálculo de desempenho (ótima / níveis máximos com base no peso bruto), a capacidade de chamar caminhão de combustível, etc .. jetway
Totalmente caracterizado painel com sobrecarga, entre outras coisas, Amarelo simulação de pressão Accu: Sem pressão accu amarelo = sem freio de estacionamento. pressão accu Amarelo vai durar cerca de 30 minutos antes do freio de estacionamento é desligado por falta de pressurização
Simulação realista pitch trim: Você pode realmente cortar o avião para voar a atitude que você quer não, a atitude FSX "pensa" que você quer ...
Todas as configurações do painel são guardadas entre as sessões com base no nome do vôo carregado no momento. Salvando uma "fuga em vôo" não é uma boa ideia no entanto, os vôos devem ser melhor guardadas antes da descolagem nosso após o desembarque. No total, cerca de 400 variáveis são guardadas entre os voos ...
Dragable bugs de velocidade no painel 2D
bug altitude dragable no painel 2D
GDI + baseado indicador de velocidade, RMI, ADI e HSI para os movimentos suaves e precisos agulha
modelo de vôo
vôo realístico manipulação testado por um profissional A300 Capitão
Realista o desempenho do motor em voo
Realista o uso de combustível durante o voo, mas também durante o start-up e taxi
Realista do desempenho de frenagem
Limitações
Porque dificilmente usar qualquer variável padrão FSX e controles, compartilhado cockpit não é suportado
Nenhum modelo FS9 está prevista neste momento
INS não tem um MSU, não VOR atualizar ou deriva
Temos decidiu não adicionar um radar meteorológico que FSX não forneciam informações suficientes para fazer um radar que tem alguma utilidade real
Painel só irá funcionar com (muito recente) FSUIPC instalado
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